PVC valtis Bark В-190

Pagaminta iš aukščiosios kokybės medžiagų. Medžiaga yra atspari hidroatmosferiniam poveikiui t.y. šalčiui (-30C°) karščiui (+60 C°). Valtys pasižymi geromis hidrodinaminėmis savybėmis.

Теchninės charakteristikos:

Ilgis cm: 190

Plotis cm: 100

Borto skersmuo cm: 28

Valties medžiagos tankis g / m2: 800

Dugno medžiagos tankis g / m2: 950

Medžiagos gamyba:  Korėja

Keleivių vietų skaičius: 1

Pagrindinė spalva: žalia

Keliamoji galia kg: 160

Bark B-190 - Походная лодка, создана из устойчивого пятислойного поливинилхлорида зеленой окраски плотностью 800 гр/м2. Использование при поклейке 2-ух автономных частей, позволяет быть на воде при спонтанном пробое отсека, а так же поломки клапана ПВХ лодки. Диаметр борта, составляющий 28 см, обеспечивает грузоподъемность в 160 кг, способствуя транспортировке малых грузов без применения переносного лодочного мотора любого веса и мощности. Судно обладает внутренней шириной 72 см и длинной 162 см (показатели кокпита), а так же оборудована 1-м закрепленным сидением, позволяющими разместить на борту не более одного пассажира для комфортного перемещения. Дизайнерские решения в передней стороне позволяют увеличить внутреннее пространство для перевозки незаменимых охотничьих снастей. Фиксация на дно слань-коврика или любого другого настила, предающего жесткости полу, не предусматривается заводом-изготовителем. Суммарный вес в 10 кг и умеренные габаритные размеры позволяют перемещать гребную лодку в багажнике автомобиля а так же в одиночку с помощью фирменной сумки.

Основные особенности:

• На бортах не установлен привальный брус для предотвращения физических повреждений материала плавсредства, предполагая опциональную установку при применении лодки в условиях частого соприкосновения с объектами.
• Заводская комплектация не предусматривает навесной транец с дополнительным крепежом, который может быть установлен в торцевой части для применения подвесного двигателя в качестве главной движущей силы.
• Комплектация лодки не предусматривает дополнительных сланей, которые используются в качестве днищевого настила, делая ее более доступной в стоимости для возможности монтирования дополнительных аксессуаров.
• На плавсредстве предусмотрены одно фиксированное сидение, предусматривающее комфортное размещение гребца, а так же возможность установки мягкого сидения и сумки для хранения необходимых принадлежностей.
• Применение специальных ручных гребков, позволяют не только снизить общий вес комплекта, но и перемещаться с хорошей эффективностью, достигая оптимальной скорости хода при минимальных усилиях.
• Для удобства переноса, корма и передняя часть ПВХ лодки оборудованы эргономичными креплениями для леера, которые так же могут играют роль буксировочного кольца и фиксатора дополнительных приспособлений.
• По длине надувной лодки размещен спасательный леер, закрепленный с помощью особых крепежей, представляющий скрученный трос для необходимости хвата при произвольном падении в водоем.

Сферы применения:

ПВХ лодка Bark B-190 часто используется рыбаками и любителями уединенного отдыха на реках и озерах. Небольшие габаритные размеры и общая масса, способствуют простой транспортировке к береговой линии, а так же быстрому маневрированию по поверхности воды с применением удобных небольших гребков, для простоты и легкости в использовании.